Traditionelles Fahren Teil 1: Traditionsgespannfahren auf Schloss Weissenhaus



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Das Horn ertönt, der Fahrer auf der hohen Postkutsche kündigt sein Kommen an. Eine bespannte Löscheinheit mit vier Kaltblütern rauscht im Galopp vorbei auf dem Weg zu einem brennenden Bauernhaus. Solche Szenerien gestalteten im 18. Jahrhundert den Straßenverkehr. Das traditionelle Fahren erinnert an die Gefährte jener Zeit und an die außerordentliche Rolle, die den Pferden dabei zukam. Dieses Video spiegelt den Charakter traditioneller Fahrsportereignisse wider und zeigt genau, worauf es ankommt, wenn du noch einmal den Kutschbock der vergangenen Jahrhunderte erklimmen möchtest.

Ob in der Stadt, auf dem Schlachtfeld oder in der Landwirtschaft – das Pferdegespann wird seit mehreren tausend Jahren in den verschiedensten Situationen und Umgebungen genutzt und geschätzt. Heute dienen die Gespanne hauptsächlich der Freizeit bei Planwagenfahrten, Hochzeiten oder Festumzügen. Teilweise werden sie auch noch in der Land- und Forstwirtschaft eingesetzt. Das Video erinnert nicht nur an die Geschichte, sondern bildet all diese Facetten des Gespannfahrens ab: von der Beschaffenheit des Geschirrs bis hin zur angemessenen Kleidung.
Beim Traditionsgespannfahren auf Schloss Weissenhaus in Ostholstein treffen wir wunderschöne Gespanne, eine bunte Vielzahl verschiedener Pferderassen und passionierte Fahrer, die stolz ihre wertvollen Kutschen präsentieren. Die flotte Einspänner-Quadrille ist ein Highlight der traditionellen und auch ein wenig sportlichen Veranstaltung. Traumhaft schöne Bilder und fachkundige Kommentare vom renommierten Geschirrmacher Henk van der Wiel machen Lust, die Leinen selbst in die Hand zu nehmen
 
 
In diesem Video lernst du:
 
  • die verschiedenen Facetten des traditionellen Fahrtsports kennen

  • woraus ein traditionelles Fahrgeschirr besteht und wie es am Pferd sitzen sollte

  • auf welche Pferde, Kutschen, Kleidung und Accessoires es ankommt, wenn du ein originalgetreues Gespann aufbauen möchtest

 

Hier kommst du zu Teil 2: Traditionelles Fahren Teil 2: Starnberger-See-Rundfahrt

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